ドライブ考察

世界樹の迷宮Ⅳプレイ日記
（19）

ナイトシーカーやルーンマスターの活躍ぶりを見るとやはりもっと気に入っている方のインペリアルを活かしたいという気になり、クリス改造計画を進行中。
取り合えず速の宝典を十分な数注ぎ込んでやれば、今まで速度ブーストに割いていたSPを他に回してより火力を補強することもできるはず。
あと実際の使用感から、追影の残滓でシャープエッジやクールエッジのオーバーヒート短縮効果が二重に得られたところで、結局チャージエッジに繋いでいった方が強いのであまり意味が無い。そうなるとナイトシーカーをサブクラスにしている価値が無くなるのでより火力補助になりそうな職を選び直すことにします。

あと今までSPが足りずに切っていたイグニッションについても考え直し中。
・ドライブ⇒シャープ⇒強制排熱⇒ドライブ⇒イグニッション⇒ドライブ×3⇒（以下ループ）
というパターンより、
・ドライブ⇒シャープ⇒クール⇒チャージ⇒（以下ループ）
というパターンの方が実は総火力は高い。
何気にクールエッジとチャージエッジが単体で見ても結構強いうえ、チャージが乗ったドライブの破壊力が凄まじいため。
しかし下のパターンで今まで使っていて、チャージ後のドライブを一発撃った辺りで裏ボスでもごっそり削れているため、残り2ターンで決着がつくという場面ならイグニッションを強制排熱の上位版として使うのもアリかもしれない、と考えているところです。
でもSP8振らなきゃ意味がないという点がかなり重い。火力は落としたくないので４色ドライブのレベル8は譲れないし、どこから回すか……。


取り合えず今日は宝典集めをしていました。意識すると意外と簡単に集まりますね。
（第４大地まで進めるようになっている場合）第１大地にはプーカが出現しないので、第１大地で歩数を稼ぐためにうろうろして、時々第２～第４大地の地図を確認。見つけたら糸で街に戻ってから現場へ飛びます。
メタル、ゴールド、ニジプーカの出現場所が第４大地に集中しているので、同時に出現されると全て回収するのが難しい場合があり、少しでも出現点から近い場所をスタート地点に設定しようと携帯磁軸を利用しています。どこがベストポイントなのかまだはっきりしませんが、今は（B-2：4-3）に設定しています。おすすめ地点があるという方は教えてください。